Dochodowy Biznes

Nowy terminal zostanie otwarty we wrześniu 2011 roku, na 9 miesięcy przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM. Będzie miał 4 razy większą powierzchnię niż obecny (39 tys. mkw.). Obsłuży w komfortowych warunkach ponad 2 razy więcej pasażerów. Jego kubatura, obliczana na ponad 300 tys. m3, uważana jest za jedną z największych wśród terminali na polskich lotniskach.

Konstrukcja stalowa
Nowy budynek odpraw pasażerskich stawia polsko-niemieckie konsorcjum Hochtief. – Za około 2 tygodnie powinna zakończyć się budowa konstrukcji stalowej obiektu – mówi Przemysław Marcinkowski, kierownik projektu w Porcie Lotniczym Wrocław. Elementy konstrukcyjne dachu i fasad, wykonane ze stali, ważą w sumie 2 tysiące ton. – Pojedynczy dźwigar dachowy, pieszczotliwie nazywany przez ekipy budowlane „rybką”, potrafi mierzyć 50 metrów i ważyć nawet 30 ton – dodaje Przemysław Marcinkowski. Takich dźwigarów na dachu terminalu zostanie zamontowanych w sumie 12, a każdy będzie podparty na okrągłych słupach stalowych, nazywanych ze względu na kształt „cygarami”.
W sierpniu na konstrukcji stalowej będą montowane szklane elementy fasad oraz dachu. Już trwa przykrywanie zadaszenia blachą, na której będzie montowane ocieplenie oraz specjalny system, stanowiący wierzchnią warstwę.
Równolegle konsorcjum Hochtief buduje parkingi przed terminalem. Teren został utwardzony, trwa układanie kostki brukowej. Na dwóch parkingach do dyspozycji podróżnych będzie ponad 1000 miejsc parkingowych, projekt przewiduje zwiększenie liczby miejsc w zależności od potrzeb.

Podniebna kawiarnia
Nowy terminal pomieści 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa (o 2 więcej niż w starym terminalu) oraz 20 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej tj. o 4 więcej niż obecnie. Wewnątrz zaprojektowano między innymi sale konferencyjne, bary, kawiarnie, a także galerię handlową. Do dyspozycji pasażerów będzie pięć razy większa powierzchnia komercyjna. W podniebnej kawiarni z wysokości dziewięciu i pół metra będzie można obserwować startujące i kołujące samoloty. Widok na płytę będzie miała restauracja na parterze budynku.

Rękawami do samolotów
Najbardziej przestronna będzie hala przylotów i odlotów – ma mieć powierzchnię 1700 mkw. – to prawie 4 razy więcej niż w obecnie wykorzystywanym terminalu. Nowością na wrocławskim lotnisku będą też rękawy, którymi pasażerowie będą przechodzić bezpośrednio do samolotów. Na początek zamontowane zostaną 2 takie rękawy, ale ich liczbę będzie można potroić.

3 razy więcej operacji na godzinę
Wraz z budową terminalu rozbudowane i zmodernizowane zostaną płaszczyzny postojowe, powstanie płaszczyzna do odladzania samolotów oraz droga szybkiego zejścia, która umożliwi samolotom szybkie opuszczanie pasa startowego. Po zmianach trzykrotnie zwiększą się możliwości operacyjne wrocławskiego lotniska. Teraz w porcie można wykonać ok. 12-14 operacji na godzinę.

Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu położony jest w południowo-zachodniej części Wrocławia, w odległości ok. 10 km od centrum miasta, w pobliżu budowanej Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, którą będzie można się dostać na lotnisko między innymi z autostrady A4. Oferuje regularne połączenia lotnicze z 30 portami europejskimi, m.in. z Rzymem Ciampino, Paryżem Beauvais i Oslo Torp. W roku 2011 Port Lotniczy Wrocław powiększy się o nowy terminal. Przepustowość wyniesie wtedy ponad 3,5 mln pasażerów rocznie, docelowo będzie można obsłużyć 7 mln osób.

Polecamy również:

• 

  ?Echo Miasta? w wersji XXL! 2 razy większy format

  Już jutro (4 czerwca) w Poznaniu ukaże się nietypowe wydanie gazety ?Echo Miasta? w formacie A2 o objętości 24 stron. Warszawa, 03 czerwca 2009 Już jutro (4 czerwca) w Poznaniu ukaże się nietypowe wydanie gazety „Echo Miasta” w formacie A2 o objętości 24 str...

• 

  Amwin buduje halę z zapleczem biurowo-socjalnym ZOBAL

  W ramach inwestycji w Siedlisku (woj. wielkopolskie) powstanie hala w konstrukcji stalowej oraz obudowie lekkiej wraz z zagospodarowaniem i utwardzeniem terenu oraz zapleczem biurowo-socjalnym. W ramach inwestycji w Siedlisku (woj. wielkopolskie) powstanie hala w konstrukcji stal...

• 

  Warsfoll zafoliował nowy Terminal na Okęciu

  Warsfoll, będący jednym z czołowych dystrybutorów folii okiennych na polskim rynku, wyposażył w swoje produkty Terminal 2 na warszawskim Okęciu. W ramach inwestycji firma Warsfoll zamontowała folie okienne na szybach oddzielających halę przylotów od hali odlotów, oraz...

• 

  Terminal morski w Słowenii oferuje nowe możliwości

  W lutym br. DHL Global Forwarding wraz z Danmar Lines LCL otworzył nowy terminal morski w słoweńskim Koper. Nowy terminal w Koper obsługiwany przez wewnętrznego przewoźnika DHL, firmę Danmar Lines, oferować będzie pełne portfolio usług konsolidacyjnych DHL dla towar&oa...

• 

  Amwin buduje ciekawą wizualnie halę magazynową dla Asta

  W ramach inwestycji powstanie hala w konstrukcji stalowej i żelbetowej oraz obudowie lekkiej, z odpowiednimi dokami, w ciekawej koncepcji wizualnej. Hala o rozpiętości ponad 48m i wysokości 12m, jest montowana przy założeniu układu poziomego płyt warstwowych o rozpiętoś...

• 

  Marketing & more ? 10 razy większy zasięg

  Aktualne wydanie miesięcznika Marketing & more jest pierwszym, które jest dostępne w rozszerzonej sieci dystrybucji. Grudniowy numer pojawił się na półkach tysiąca trzystu punktów sprzedaży na terenie całego kraju. Dotychczas miesięcznik Marketing & more dyst...

• 

  Port Rumia jeszcze większy

  W Porcie Rumia Centrum Handlowym Auchan ?cumują? kolejne butiki. W grudniu klienci mogli po raz pierwszy odwiedzić sklepy Carry i Adega. A już w styczniu wielkie otwarcie Leroy Merlin. Port Rumia Centrum Handlowe Auchan cały czas rozszerza listę działających w nim butik&oa...